Haluatteko kuulla maailman kenties huonoimman vitsin?
No, kerrotaan siitä huolimatta.
– Mitä tiikeristä kuului, kun sitä lyötiin?
– Ai of the tiger!
Emma Kimiläinen pyrskähtelee omalle puujalkavitsilleen kesken erittäin vaativan niskalihastreenin, mutta saa jatkettua kahden minuutin harjoituksen loppuun asti.
Kimiläisen fysiikkavalmentaja Anssi Ulvinen pyörittelee päätään ja määrää näin huonosta vitsistä 20 sekunnin "aikasakon". Kun Kimiläinen saa naurunsa loppumaan, hän suorittaa kiltisti rangaistuksensa loppuun – ja nauraa taas.
Tällaista meininki Ulvisen ja Kimiläisen treeneissä on kuulemma yleensäkin. Kontulalaisen teollisuushallin yläkerran salilla treenataan erittäin tosissaan, muttei tippaakaan totisesti.
– Emman kanssa ei ole ikinä alakuloista. Välillä esimerkiksi kovassa voimatreenissä voivat kirosanat lentää, mutta se on sellaista buustaamista. Meininki on hyvä ja rento kulissien takanakin, Ulvinen sanoo kahden toimittajan ja kuvaajan edessä vedetyn lähes kahden tunnin treenin jälkeen.
– Tavallinen ihminen ei muuten edes pystyisi tekemään tuota niskaharjoitusta, jota Emma teki reilut kaksi minuuttia, Ulvinen huomauttaa.
Harvinainen sopimus
Emma Kimiläinen, 32, ei olekaan ihan tavallinen kaduntallaaja.
Tai no, ihmisenä Kimiläinen on kuin kuka tahansa koiraa taluttava nainen naapurista. Kun hän kävelee kotikadullaan ja läheisessä puistossa, kukaan ei kiinnitä Kimiläiseen ja hänen Liettuasta adoptoimaansa Tyson-koiraan mitään huomiota.
Mutta ammatti tekee Kimiläisestä poikkeuksellisen. Hän on ainoa suomalainen kansainvälisessä naisten formuloiden mestaruusluokassa W Seriesissä. Hän on sarjan kuljettajista vanhin ja ainoa äiti. Hänen tallikaverinsa on 19-vuotias tshekki Tereza Babickova. Sarjan nuorin kuski on 16-vuotias japanilainen Juju Noda.
– Voisin melkein olla hänen äitinsä, Kimiläinen naurahtaa.
On hienoa, jos pystyn omalla esimerkilläni näyttämään, että perhe ei ole este, vaan mahdollisuus. Emma Kimiläinen
Helmikuussa Kimiläinen sai harvinaisen kunnian: suuri kansainvälinen urheilubrändi Puma halusi W Seriesin kuljettajista juuri Kimiläisen talliinsa ja globaaliksi brändilähettilääkseen. Kimiläinen on ainoa suomalaisurheilija, joka on saanut vastaavan sopimuksen kyseiseltä brändiltä.
– On tosi mahtavaa, että he valitsivat kaikista W Seriesin kuljettajista minut ykkösurheilijakseen. Jaamme tietyllä tapaa samaa sanomaa. He uskovat lahjakkuuteeni ja tarinaani, jota haluankin jakaa ammattiurheilijana ja äitinä.
– On paljon naisia, joilla on urahaaveita, mutta jotka kokevat, etteivät ehkä äiteinä voi saavuttaa niitä. On hienoa, jos pystyn omalla esimerkilläni näyttämään, että perhe ei ole este, vaan mahdollisuus. Olen tuonut monessa yhteydessä esille, että äitiys on tehnyt minusta paremman urheilijan ja kuljettajan, pian 9 vuotta täyttävän tytön äiti kertoo.
Reilut pari kuukautta kestäneen yhteistyön aikana Kimiläinen on tutustunut brändin päämajoihin ja ihmisiin niin Saksassa kuin Yhdysvalloissa. Yhteistyöstä on ollut myös huomattavaa urheilullista hyötyä.
– He mahdollistivat ylimääräisen testipäivän kaksi viikkoa ennen kauden alkua. Myös kauden mittaan saamme ekstratestejä, Kimiläinen kertoo.
Vain yksi tavoite
W Seriesin mestauudesta on ajettu kahdesti, kausina 2019 ja 2021. Avauskaudella Kimiläinen oli kokonaispisteissä viides, viime vuonna kolmas.
Kausi 2019 meni piloille jo avauskilpailussa Hockenheimissa. Kimiläinen joutui kolariin, jonka aiheuttaman niska- ja päävamman vuoksi hän joutui olemaan poissa kahdesta seuraavasta kisasta. Kuuden kisan kaudesta puolet meni ohi.
Viime vuonna Kimiläinen oli testeissä vahva, mutta kauden alkaessa hän sai eri insinöörin kuin testeissä. W Seriesissä katto-organisaatio määrää kuljettajien taustatiimit, ja Kimiläisellä oli insinöörin kanssa huonoa onnea.
Yhteistä säveltä ei löytynyt kovasta yriytyksestä huolimatta. Insinööri ei osannut tehdä auton säätöihin Kimiläisen pyytämiä muutoksia.
Lopulta kauden puolivälissä sarjan urheilujohtajan ratkaisu oli vaihtaa Kimiläisen kisainsinööri. Sen jälkeen Kimiläinen ajoi heti kauden ensimmäisen voittonsa ja paalupaikkansa. Neljässä viimeisessä kilpailussa hän nousi palkintopallille (sijat 1–3–2–3).
Nyt suomalaisen lähtökohdat kauteen ovat kaikin puolin erinomaiset. Valmentajansa mukaan hän on fyysisesti paremmassa kunnossa kuin koskaan. Myös ajotuntuma on nyt kunnossa.
– Kun kausi 2021 alkoi, en ollut ajanut puoleentoista vuoteen mitään, mutta muut kanssani kärkipaikasta taistelleet kuskit olivat ajaneet jotain muuta koko kauden. Nyt olen paljon valmistautuneempi ja tiedän tasan tarkkaan, mitä tuo auto vaatii, ja mitä toivon tiimiltä ja insinööriltä.
Kimiläisen tavoite kauteen on kirkas.
– Ei ole erikseen mitään ultimaattista ja minimitavoitetta. Tavoitteena on mestaruus, ja tiedän, että siihen on kaikki mahdollisuudet. Mutta sen toteutumiseksi kaiken pitää mennä hyvin.
– Kunhan touhu ei mene yliyrittämiseksi ja ratin puristamiseksi, kaikki on hyvin. En anna liikaa arvoa voittamiselle, eli minun ei ole mikään pakko voittaa; en ole huonompi ihminen, jos en voita. Kun suhtautuu ajamiseen ilon kautta, tulokset seuraavat, hän tietää.
Ilon tuoja
Ilon kautta. Emma Kimiläistä seuratessa käy selväksi, että se on hänen ohjenuoransa koko elämään.
Moni muistaa viime kaudelta Kimiläisen voimasanojen ja huutonaurun värittämän tuuletuksen tiimiradiossa, kun hän ajoi kauden ensimmäisen paalupaikkansa syyskuussa Hollannin Zandvoortissa.
Tämän jälkeen Kimiläinen ja hänen uusi kisainsinöörinsä Danny lauloivat varikolla karaokena Spice Girlsin Wannabe-hitin koko muun varikkoväen joratessa mukana.
Vaikka olisi loukkaantunut ja käsi paketissa, mikä estää treenaamasta jalkoja tai vatsaa? Aina pystyy tekemään jotain. Emma Kimiläinen
Kimiläinen on yleensä se, joka saa muutkin ihmiset ympärillään loistamaan. Suuttumaan häntä ei kuulemma saa melkein millään.
– Olen tosi harvoin huonolla tuulella. Löydän yleensä kaikesta jotain positiivista. Vaikka miljoona asiaa menisi huonosti, aina löytyy myös hyvää. Pitää vaan miettiä, mitkä kaikki asiat ovat hyvin, ja sitten täytyy pitää niistä kiinni, Kimiläinen sanoo.
– Vaikka olisi loukkaantunut ja käsi paketissa, mikä estää treenaamasta jalkoja tai vatsaa? Aina pystyy tekemään jotain. Minkäänlainen lamaantuminen ei tule kysymykseenkään, hän vakuuttaa.
Valmentaja Anssi Ulvisen mukaan Kimiläisen pirskahtelevan kuoren alta löytyy myös erittäin kunnianhimoinen, kurinalainen ja päättäväinen urheilija, ehkä myös hieman omapäinen nainen.
– Jos Emma jotain päättää, yleensä hän myös tekee sen, Ulvinen sanoo.
– Eniten meille tulee pieniä erimielisyyksiä siitä, että toppuuttelen häntä. Joskus, kun ilmoitan, että tämä treeni oli tässä, Emma sanoo, että eikö tehtäisi vielä jotain; olisi vielä virtaa. Silloin yritetään tehdä kompromisseja. Minun tehtäväni on toimia Emmalle eräänlaisena käsijarruna, valmentaja naurahtaa.
Ajoittain Kimiläinen "karkaa" käsijarrunsa ulottumattomiin. Talvella hän vietti paljon aikaa Lapissa moottorikelkkailemassa ja hiihtämässä. Pitkät kelkkalenkit käyvät hyvästä treenistä ja kehittävät samoja ominaisuuksia, joita formula-auton ratissa tarvitaan.
– Tykkään ajaa myös motocrossia, ja kun tulee kivat kelit, käyn mielelläni maastopyöräilemässä. Olen harrastanut näitä lajeja pikkutytöstä alkaen ja jatkan niiden parissa edelleen, Kimiläinen kertoo.
Julkisuuden varjopuoli
Kimiläinen on aina vetänyt tiukan rajan julkisuuden henkilön ja yksityishenkilö Emma Kimiläisen välille. Viimeksi kuluneen reilun puolen vuoden aikana hän on joutunut maistamaan julkisuuden varjopuolia.
Lähes heti viime kauden jälkeen uutisoitiin Kimiläisen avioerosta. Noin kuukausi myöhemmin alkoivat vihjailut Kimiläisen uudesta ihmissuhteesta. Sittemmin Kimiläinen on julkaissut sosiaalisessa mediassa satunnaisia yhteiskuvia ex-jalkapalloilija Sami Hyypiän kanssa.
Kimiläinen on saanut huomata, että hänen yksityiselämänsä kiinnostaa monia: viikoittain tulee uusia otsikoita, paparazzi kyttää treenisalin pihalla, ja ihmiset lähettävät medialle salakuvia nähtyään parin kaupassa tai matkoilla.
– Yleensä kohautan olkia tai naureskelen jutuille, joita minusta tai meistä kirjoitellaan. Enkä halua kommentoida niitä tai tuhlata niihin energiaa. Mutta jos ihmisen perusoikeuksia, kuten yksityisyydensuojaa tai kuvien tekijänoikeuksia rikotaan viihteen nimissä, keittää minullakin välillä yli, Kimiläinen sanoo.
Nämä tapaukset ovat saaneet Kimiläisen pohtimaan joidenkin medioiden moraalia ja etiikkaa sekä sitä, eikö työnsä puolesta julkisuudessa olevalla henkilöllä ole oikeutta pitää yksityiselämänsä poissa julkisuudesta.
Ammatinvalintakysymys, joku sanoo nyt. Julkinen ammatti, huutaa toinen.
Paitsi ettei tämä ole koko totuus. Harva urheilija valitsee tietoisesti olla julkisuuden henkilö.
– Julkisuus kuuluu ammattiini, ja se on täysin ok. Mutta tuntuu, että joidenkin median edustajien on vaikea hyväksyä sitä, että haluaisimme pitää yksityiselämämme yksityisenä. Siihen elämään kun liittyy muitakin ihmisiä, kuten lapset, jotka eivät ole julkisuudessa, Kimiläinen huomauttaa.
Lapset ovat Kimiläisen mukaan tärkein syy, miksi hän haluaa suojella omaa ja läheistensä yksityisyyttä.
– Toivoisin rauhaa itselleni ja läheisille ihmisilleni olla ja elää ihan normaalisti, hän sanoo.
Onnellinen ihminen
Mutta: ilon ja positiivisuuden kautta. Kimiläinen painaa ikävät asiat jopa tietoisesti pois mielestään.
– Minulle monet asiat ovat lopulta aika vähäpätöisiä. Ajattelen, että ihan sama: on turha jäädä kiinni negatiiviseen tunteeseen. Eteenpäin vaan, ja yritetään keskittyä hyviin asioihin.
Kuten alkavaan kauteen. Sen Kimiläinen on jo oikeastaan päättänyt voittaa. Ja sehän tarkoittaa...
– Ainakin fiilikset on tosi hyvät. Kuten valmentajakin sanoi, taidan olla paremmassa kunnossa kuin koskaan aikaisemmin. Ja henkisestikin olen tosi hyvässä tilassa. Olen jotenkin tosi onnellinen elämässäni.
Harri Pirinen
Lue myös: